互联网时代，也是大数据时代，大数据对企业的作用非常重大。通过大数据分析，企业可以了解用户最大的需求，驱动企业完善产品、服务；通过大数据分析，了解市场的趋势，驱动企业做转型，创新商业模式，更早更快占领市场。那么最具颠覆性创新的商业模式是什么呢？那就是——免费。我之前和大家说过免费当今免费的才是最贵的，当今企业之间的竞争不再是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争，免费的商业模式也能赚一个小目标。下面给大家分享下一个免费而又价值上亿的商业模式！
听我这么说很多人又在说了，他又在忽悠了，又在胡编乱造了，我想在这里和大家说下，没听过的没见过的并不代表不存在，如果没听过不妨学习下，毕竟活到老学到老嘛！
免费模式是如何赚钱的？免费的车怎么赚钱？相信不少人都有过搭飞机的经验，我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘其他的交通工具才能到达目的地。在中国的四川成都机场有个很特别的景象，当你下了飞机以后，你会看到机场外停了百部休旅车，后面写着“免费接送”。
如果你想前往市区方向去，平均要花几百块车费去搭出租车，但是如果你选择乘坐机场的商务车。这种车只要人坐满了发车，而且是任何你想去的地方，关键是完全免费!如果你是乘客你要不要搭?居然有这样的好事呀?
请先阅读下面这则新闻：四川航空公司一次性从风行汽车订购 150 台风行菱智 mpv。四川航空公司此次采购风行菱智 mpv 主要是为了延伸服务空间，挑选高品质的商务车作为旅客航空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平。为此，川航还制定了完整的选车流程。作为航空服务班车除了要具备可靠的品质和服务外，车型的外观、动力、内饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达到服务航空客户的基本要求。
四川航空向风行汽车买了 150 辆休旅车，这么多台车当然是为了要提供上述免费的接送服务。四川航空一方面提供的机票是五折优惠，一方面又给乘客提供免费接送服务，这一举措为为四川航空带来上亿利润。我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利润？ 这就是商业模式的魔力：原价一台 14.8 万人民币的商务车，四川航空要求以 9 万元的价格购买 150 台，提供风行汽车的条件是，四川航空令司机于载客的途中提供乘客关于这台车子的详细介绍，简单的说，就是司机在车上帮车商做广告，销售汽车。在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。每一部车可以载 7 名乘客，以每天 3 趟 计 算 ， 150 辆 车 ， 带 来 的 广 告 受 众 人 数 是 ：7*6*365*150，超过 200 万的受众群体，并且宣传效果也非同一般，以这种免费广告的形式来抵消广告费用，一举两得。
司机哪里找?想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要当出租车司机，我们都知道从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的份子钱，而且他们只有车子的使用权，不具有所有权。因此四川航空征召了这些人，以一台休旅车 17.8 万的价钱出售给这些准司机，告诉他们只要每载一个乘客，四川航空就会付给司机 25 块人民币作为广告收入!航空公司立即进帐了 1320 万人民币：(17.8 万-9 万)x 150台车子= 1320 万。车款立即赚回来了，等于空手得了车还赚了钱。
你或许会疑问：不对，司机为什么要用更贵的价钱买车?因为对司机而言，因为一般出租车要在路上到处晃呀晃的找客人，这样费油不说还费时间，航空公司提供了一条客源稳定的路线!这样当然能吸引到司机来应征!这 17.8 万里包含了稳定的客户源，特许经营费用，管理费用的。接下来，四川航空推出了只要购买五折票价以上的机票，就送免费市区接送的活动!基本上整个资源整合的商业模式已经形成了。
我们分析下，对乘客而言，不仅省下了 车费，也省下了解决机场到市区之间的交通问题，划算!对风行汽车而言，虽然以低价出售车子，不过该公司却多出了 150 名业务员帮他卖车子，以及省下了一笔广告预算，换得一个稳定的广告通路，划算!对司机而言，与其把钱投资在自行开出租车营业上，不如成为四川航空的专线司机，获得稳定的收入来源，划算!至于对四川航空而言呢，这 150 台印有”免费接送”字样的车子每天在市区到处跑来跑去，让这个优惠讯息传遍大街小巷。还不够，与车商签约在期限过了之后就可以开始酌收广告费(包含出租车体广告);最后，四川航空是最大的获利者，别忘了还有那 1320 万，当这个商业模式形成后，根据统计，四川航空平均每天多卖了10000 张机票!回想一下，机票钱又能赚多少？
四川航空付出的成本只有多少?到这里，各位一定发现了资源整合的惊人效益!
分析商业模式是什么？从四川航空的案例不难看出，商业模式就是打造一个平台，让你在上面既能做好人，又能做好事。模式是要从一个点到一条线再到一个面，再编制一张网，最后形成天罗地网。
那这模式怎么盈利？老板的任务不是自己在舞台表演，而是编制这张天罗地网，让更多的去上面表演，任何人上去表演，老板都可以抽成。比如苹果公司，它打造了世界上最大的软件平台，上面四万套软件可以下载，手机软件也可以下载，但是没有几个软件是苹果自己花钱做的。它只是提供了一个平台然后就“此路是我开，此树是我栽。欲想此处过，留下买路钱。苹果电脑，山贼是也。”这就是苹果的商业模式。
凡是成功的商业模式都有这么一个共同之处，找更多的人来为自己支付，找更多的人来为自己工作，创造共赢。苹果公司四川航空都是这样。具体来说，我们怎么才能找到更多的人给自己创造利润和支付成本？这里要考虑三个关键词：“最大化”“利益相关者”“提供服务”。“最大化”，就是最大化企业的价值。比如麦当劳，做到 24 小时营业后，租金成本不变，让它的产出价值最大化。航空公司让司机当起了业务员，让乘客成为汽车的潜在消费者，在某种程度上让消耗者变成消费者，这本身是让企业价值得到最大化发挥。
“利益相关者”，就是在这张天罗地网中的各个利益群体。一套好的商业模式是多方共赢的，四川航空在设计这套商业模式时，设计的企业利益相关者有乘客、司机、风行汽车公司、航空公司。四方的利益都得到照顾，各取所需。“提供服务”，就是为各个利益相关者提供服务，从而使得他们为你带来业务。由此总结，使企业的价值最大化，在企业价值最大化过程中为所有的企业利益相关者提供服务，通过提供服务让他们给企业带来业务，这个过程所中形成的交易结构，就是四川航空的商业模式。
在这里只是给你一个思维，看看大家能创新出哪些更好的商业模式，这个案例是从其他地方看到的，个人觉得觉得相当不错，希望能引发大家一丝丝的创新商业模式的灵感。
看了这篇文章大家有没有什么想法呢？可以在下方留言，你想到哪些好的模式可以下方评论分享下。