佛山市勇仁钢铁有限公司
技术参数
钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧u型钢板桩》国家标准，并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进万能轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的u型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等长久性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间，确保钢板桩的施工满足进度要求，钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬运。
(4)钢板桩施工中常见的问题及处理方法：
1.钢支撑拆除条件
基坑内完成后，根据技术人员通知的时间进行拆除，同时办理签证手续，严禁私自拆除。
2.拆除方法
采用气割松懈钢支撑固点。切除钢主撑端头，活络接头填塞钢料及钢楔。
采用分段割除，利用汽车吊及土法扒杆等形式拆除，或设置临时支承吊点，用链条葫芦作吊拆机具，对支撑分段解体吊卸至基础面上。
3.拆除安全作业措施
（1）拆除施工机械进场时，须在基坑一侧预留通道，以利于机械进行拆除作业。
（2）坑内拆除作业按序进行，并及时移走拆除下来的支撑、辅件至基坑边，以便于直接吊出基坑外装车。
（3）支撑应力卸除时，应先用吊车等将被拆除支撑预先吊牢，卸除应力后方可割除支撑抱箍或其它连接件，如该段支撑较长，超过吊机吊重限载量，应分段分解支撑。
（4）进行坑内高处作业时，作业人员应配备并正确使用保险绳索，如需搭设临时脚手架的，应确保脚手架稳固、牢靠。
（5）割除的所有物件应通过吊机或悬挂索具后缓慢落地，禁止直接从高处抛掷。
（6）钢支撑拆除施工时，坑内机械作业半径及支撑拆除下方禁止所有人员逗留。所有安全措施及操作规程均应遵守并落实到位。
2.4 质量技术保证措施
测量员须根据设计要求及图纸尺寸精确弹放灰线开挖沟槽，再用钢丝拉直线，确保支撑水平弯曲不超过15mm。 做好技术复核及隐蔽验收工作，未经质量验收合格，不得进行下道工序施工。 电焊工均持证上岗，确保焊缝质量达到设计及国家有关规范要求，焊缝质量由专人检查。 每天派专人对支撑进行1-2次检查，以防支撑松动。在施工过程中基坑（槽）、管沟边堆置土方不应超过设计荷载，挖方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。 基坑周围堆载以2吨/m2以下为宜。严禁在支撑上走人、走设备。 本钢支撑工程质量检验标准应符合有关规范及规定的要求。
导向架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架，亦称“施工围檩”。导向架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2．5～3．5m，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。
安装导向架时应注意以下几点：
①采用全站仪和水准仪控制和调整导梁的位置。
②导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
④导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
1.5 拉森钢板桩打设
采用履带吊或挖机配用高频低幅液压振动打桩机械插入。使用挖机打桩特点是操作灵活，振动频率高、振幅小，对周围环境影响小，打拔桩速度快，拔桩时带土量甚少。
拉森钢板桩设置操作方法：测量确定围护坑边沿的位置，沿线进行打桩。原则上下垂直。进材料时把钢板桩卸到打拔机附近（6米范围之内），打拔机把桩夹起后吊到打桩灰线上空，两辅助工用夹具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桩的边口插入土体。 钢板桩打设按照屏风式打设。即6—10根为一组，打设时统一打进，不可单根一次打到底，按一次打进3—5米左右依次打设。
本工程可采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将其拔除。
3、振动冲击打桩机械:这种机械是在振动打桩机的机体与夹具间设置冲击机构，在激振机产生上下振动的同时，产生冲击力，使施工效率大大提高。

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刘先生
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